市政道路工程計劃方案監理大綱300頁(含道路排水管道綠化工程計劃方案等).doc
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1、-_目 錄第一部分 投標綜合說明-1第一章 工程剖析-2第二章 監理服務內容綜合說明-3第二部分 監理方案-19第一章監理工作范圍和監理工作依據-20第二章監理組織架構與工作職責-21第三章監理工作指導思想和監理目標-26第四章監理工作制度-29第五章施工階段監理目標控制與管理-43第一節投資控制-43第二節進度控制-54第三節質量控制-63第四節合同管理-150第五節組織協調-157第六節信息管理-168第七節本工程的旁站監理措施-193第八節安全、文明施工監理措施-224第三部分 本工程針對性監控難點及響應的監控措施-235第四部分 監理方的合理化建議-285第五部分 擬投入本工程的檢測設
2、備清單-294-_第一部分第一部分投投 標標 綜綜 合合 說說 明明-_第一章第一章 工程剖析工程剖析一工程概況一工程概況工程名稱工程名稱;順德區大良云近東區東樂中路、東樂東路市政工程監理建設單位建設單位:佛山市順德區城區建設開發中心建設地點:建設地點:順德區大良云近東區建設規模:建設規模:本項目投資總額約為 4800 萬元,其中東樂東路市政工程投資約為 2500 萬元,東樂中路約為 2300 萬元,道路設計總長約為 1400 米,其中東樂東路為 600 米,東樂中路為 800 米,給水管最大管徑 DN600,排水管最大管徑 1350。 項目設計功能:項目設計功能:該項目作為大良云近東區內的交
3、通性主干道,是區內與老城區、新城區之間的連接樞紐,通過東樂路、駒榮路與環市東路、南國東路相連接,可以解決區內交通出行問題;項目設計體現以人為本的精神,人行、自行車、摩托車、小汽車各行其道;設置機動車路邊停車位與自行車、摩托車停車位,并把停車位與人行道、周邊用地的使用功能結合起來;突出景觀與自然的設計理念,人行、自行車等慢行交通穿梭在綠化之間,使交通出行與自然環境相協調;也充分照顧公共交通的發展,設置了港灣式??空?。監理工作范圍:監理工作范圍:順德區大良云近東區東樂中路、東樂東路市政工程施工及保修階段監理,包括城市道路工程、給排水建筑安裝工程等等。質量控制質量控制:服務的工程竣工驗收的質量等級必
4、須達到合格。-_投資控制:投資控制:控制服務的工程以中標合同價完成。進度控制:進度控制:服務的工程在合同工期規定的時間內完成。二工程特點及項目組成二工程特點及項目組成我們仔細研究了本工程的監理招標文件和施工圖紙內容,經過現場踏勘,總結出該工程有以下特點: (1)工程周邊環境)工程周邊環境本工程位于順德中心城區大良云近東區,是新舊城區交接處。東臨桂畔海,南臨南國東路和順峰山公園,西臨環市東路,北臨太艮路,為舊城區主干道東樂路的延伸段,靠近舊城區,工地附近有民居,工程動工對周圍環境影響大,而且沿路有多條架空高壓電線經過,不利于安全施工。(2)工程水文地質條件)工程水文地質條件本路線位于珠江三角洲沖
5、積平原區,地勢較平坦,地表水系發育,河涌縱橫,水塘密布;項目主要建設在原有耕地、魚塘回填土上,其地質表層為碎石素填土,結構松散,為新近回填,未經壓實;接著是沖積土層,從上到下分別為亞粘土層,淤泥質土層,粉砂層,貝殼層等軟弱地質層,主要不良地質問題是砂土液化、軟土問題;該項目所在地地下水豐富,埋藏較淺,河涌水位受潮汐影響,造成工程的水文地質條件較差。(3)工程設計概況)工程設計概況本工程道路設計總長約為 1400 米,其中東樂東路為 600 米,東樂中路為 800 米,設計路面寬度為 60 米,位于東樂東路有一座 16-_米跨度的簡支梁橋涵。整個道路分為機動車道、自行車道、人行道、綠化帶,其中機
6、動車道、自行車道為瀝青混凝土路面,人行道鋪裝廣場磚,主車道的路面結構層分別為:面層為瀝青混凝土層,基層為水泥石粉層,墊層為碎石層,道路地質軟弱的地方需要進行軟基處理,魚塘、水田和低洼的地方,采取自然放坡,如原回填路基土缺少邊坡防護的,按設計要求補設 50cm 袋裝砂護坡;簡支梁橋涵跨度為 16 米,寬度為 52.4 米,基礎為鋼筋混凝土鉆孔灌注樁,上部構造采用預制預應力空心板,與道路正交。管道系統有給水管道和排水管道,給水管最大管徑 DN600,排水管最大管徑 1350。(4)設施齊全,專業性強設施齊全,專業性強 本工程配套設施齊全,其專業技術涉及測量、軟基處理、市政路橋、給排水、廣場、綠化、
7、交通設施安裝等。我們將根據工程特點,派出專業結構齊全(包括市政、給排水、橋梁) 、合理、專業技術素質較高的監理人員,并配置老、中、青結合的現場監理機構,為工程建設提供優質的技術、咨詢服務。(5)工程項目組成結構圖:)工程項目組成結構圖:我們根據招標文件的內容,結合該項目的特點,按照市政專業要求把項目組成劃分為以下三大部分:市政道路工程:市政道路工程:按道路結構層次分為路基(軟基處理、碎石墊層)、路面基層(水泥石粉穩定層) 、路面面層(瀝青混凝土面層)及其附屬工程(人行道廣場磚鋪裝、綠化工程等)四個部位。-_市政橋梁工程:市政橋梁工程:按部位分為土石方工程(臺后填土、擋土墻) 、基礎工程(鉆孔樁
8、) 、下部構造(U 型橋臺) 、上部構造(預應力空心板) 、橋面系(橋面鋪裝、搭板、人行道、攔桿等)五個部位。市政管道工程:市政管道工程:給水工程(生活用水管道、消防用水管道) 、排水工程(雨水管道、污水管道)兩大部份。工工 程程 項項 目目 組組 成成 結結 構構 圖圖順德區大良云近東區東樂 中路、東樂東路市政工程市 政 管 道 工 程市 政 道 路 工 程市 政 橋 梁 工 程路 基 工 程路面基層工程路面面層工程附 屬 工 程土石方工程基 礎 工 程下部構造工程上部構造工程給 水 工 程橋面系工程排 水 工 程-_三本工程重點、難點剖析三本工程重點、難點剖析該項目主要是市政工程,與建筑、
9、公路不同,市政工程的施工在城市進行,由于靠近民居,人流與車輛多,會給市民生活和交通帶來不便,同時也增加了市政工程建設的進度、質量控制的難度,施工中常常會遇到地下管線、電纜等復雜的地下障礙物,很容易造成事故;另外工程投資大,受氣候、地質條件影響大;我們通過對本工程的招標文件的認真研究及現場踏勘,根據該項目具體要求和工程特點,結合我們監理過類似工程的經驗,將項目進行分解,逐個分析和比較,認為本工程的重點和難點如下:(一)工程重點(一)工程重點測量工程測量工程:測量工程貫穿于整個施工過程,是建設的重要環節,該項目是市政工程,相對于建筑工程,其施工范圍大,測量工作量也非常大,測量放線是建設工程產品由設
10、計轉化為實物的第一步,其質量好壞直接影響工程產品的綜合質量,且并制約著施工過程中有關工序的質量,從而影響到整體的質量。因此,工程測量控制可以說是施工中事前質量控制的一項基礎工作,它是施工準備階段的一項重要內容。監理工程師應將其作為保證工程質量的一項重要內容。在監理工作中應由測量專業監理工程師負責工程測量的復核控制工作。道路路基工程道路路基工程:城市道路路基是道路結構層中重要組成部分,-_是道路工程的基礎,路基的質量和穩定性是保證路面穩定的基本條件,由于路基的不穩,往往會造成路面開裂,產生車轍和波浪起伏的缺陷,嚴重的會造成路面的破壞;特別是本項目存在軟基處理工特別是本項目存在軟基處理工程程,它是
11、路基工程中重要的關鍵部位,它是路基工程中重要的關鍵部位,由于本工程所處的地理位置,過去都是河涌、魚塘和耕植地,路基處于軟弱的地質層上,若處理不當,必定會造成道路沉陷、失穩和斷裂,所以我們在制定監理方所以我們在制定監理方案時把路基壓實和軟基處理工程的施工質量作為重點之重點來控制案時把路基壓實和軟基處理工程的施工質量作為重點之重點來控制。道路基層工程:道路基層工程:本工程主車道的道路基層分為上基層和下基層兩部分,厚度共 38CM,為水泥石粉穩定層。道路基層承受比路基更大的垂直壓力,基層在道路中承受由面層傳來的荷載,并把荷載傳于路基,故要求基層具有一定的強度和剛度,因此,監理工程師對基層的剛度和強度
12、及整體性應重點控制。 道路面層工程:道路面層工程:本工程道路面層為瀝青混凝土層,直接承受載重碾壓及雨水沖刷和氣候變化引起的脹縮,故路面面層需要具有一定的強度、剛度和穩定性,需要有耐磨性和不透水性,需要有抗熱脹冷縮的性能,需要有良好的平整度和防滑性。因此,路面工程施工質量的好壞將直接影響日后的使用,是質量控制的重點。市政給排水管道工程:市政給排水管道工程:該項目是構成市政工程主要部分之一,是整個項目不可缺少的部分,它的質量好壞也影響到整個項目功能使用,故也是質量控制的重點。由于市政給排水工程是施工網絡進度計劃中的關鍵線路上的關鍵工作,它的施工快慢直接影響到整個-_項目的施工總進度,因此,也把它作
13、為工程的重點對象來控制。橋梁鉆孔樁工程:橋梁鉆孔樁工程:鉆孔樁是橋梁重要受力基礎,它的質量直接影響到橋梁的使用,也是橋梁主要組成部分;鉆孔樁技術復雜,施工難度大,隱蔽性強,容易產生質量問題,因此,監理工程師必須對整個施工過程實施全過程的監理,督促承包商做好施工中的準備工作和施工過程中的管理工作,以保證每道工序都能按規范順利完成。鉆孔灌注樁的質量監理可分為施工準備階段、施工階段及驗收階段三個階段橋梁預應力空心板工程橋梁預應力空心板工程:預應力空心板也是橋梁工程中重要組成部分,它是橋梁主要受力結構,其工程量相對于橋梁其它結構大,由于制作技術要求高,安裝工藝嚴格,若處理不好,極容易產生橋梁崩塌的重大
14、事故,因此,我公司把它作為重點來控制。(二)(二) 工程難點工程難點軟基處理工程:軟基處理工程:軟基處理工程是屬于路基工程的一部分,該工程既是重點,又是難點之一,因為軟基處理工程是地下隱蔽工程,它的質量靠肉眼看不到的,影響質量因素比較復雜,特別受地質條件制約,相對于其它項目,軟基處理工程不明朗的因素和風險性非常大,質量穩定性差,施工難于控制。我公司針對該難點,特制訂專項的監控措施。路基壓實工程:路基壓實工程:由于本工程的地質條件較差,各路段情況不同,既有挖土路基,又有填砂路基,而路基壓實是道路施工的重要控制部位,是路基的靈魂,若沒有壓實的路基,無論前面各工序做-_得再好,其質量也不能達到使用要
15、求,因此,按照設計和規范要求,根據不同的路基采用不同的壓實度,并進行嚴格控制,根據我們監理過類似工程經驗,如何控制好壓實度是本工程難點之一。橋梁鉆孔樁工程橋梁鉆孔樁工程:鉆孔樁工程既是本工程的重點,又是難點之一,影響鉆孔灌注樁質量的因素很多,從原材料、施工工藝到機械設備,任一環節出現問題都會給樁基的最終質量帶來嚴重的損害。由于鉆孔樁具有隱蔽性、復雜性、風險性和時效性,大大地增加了施工難度,必須引起有關工程人員的高度重視,認真處理好該難點。高壓線下施工和空心板吊裝安全控制:高壓線下施工和空心板吊裝安全控制:根據現場踏勘所知,本項目所處的位置均有架空高壓電線沿路邊經過,對施工安全極其不利,特別是預
16、應力空心板吊裝,稍有不慎容易產生觸電安全事故,針對該情況,如何做到避免事故發生,且又不影響施工的開展,是該項目面臨的一大難題,也是各有關參建單位必須重視的事實。市政工程質量通?。菏姓こ藤|量通?。涸撏ú∮捎谑姓こ塘看?,面廣,經常被人忽視,容易發生普遍存在的一些工程質量問題,長期以來是市政工程技術人員難于克服的難點;作為監理人員要針對該難點進行嚴格控制,盡可能減少它的出現。綜合上述,本工程監理工作的重點是質量控制、進度控制、投資控制和組織協調工作;難點是軟基處理工程質量監理、路基壓實工程質量監理、橋梁鉆孔樁質量監理、高壓線下施工的安全監理和市政-_工程質量通病監理。第二章第二章 監理服務內容綜
17、合說明監理服務內容綜合說明本監理方案依據該項目招標文件要求并結合 IS0 9001:2000 質量管理體系標準進行編制,監理方案主要包括監理程式(四控制、二管理、一協調) 、 本項目的監理重點和難點以及合理化建議等幾方面的內容組成。其中在四大控制(安全、投資、進度、質量)方面就主要的監理目標及監理方法和措施進行了詳細的說明。下面就我司在本工程施工前準備階段、施工階段、保修階段的主要監理服務內容作如下說明:1施工前準備階段監理工作主要內容施工前準備階段監理工作主要內容11 協助建設單位做好施工準備工作協助業主辦理開工前的各類許可證。其中包括辦理政府質量監督、工程報建、交通管理許可及施工區域市容、
18、環保、消防、衛生許可等, (必要時:臨時占用道路許可證)等;審檢環境的影響及施工噪音對環境的影響,施工對周圍綠化等環境的影響的處理方案等。檢查施工圖紙,對圖紙進行逐一清點、核對,并將清點情況及時反映建設單位,并聯系設計單位確定缺失情況,確保工程開工前圖紙齊全。-_協助業主做好施工場地與其他部門的協調工作。協助業主統一施工和驗收標準、規范。12 督促施工單位完成施工準備工作 督促施工單位及時辦理有關交接工作; 審查施工組織機構審查施工單位項目經理、施工質量、安全檢查人員資質,人員結構、質量保證體系情況,崗位責任制的建立情況等方面。審查分包單位工程分包必須符合國家有關規定和施工合同的約定,對施工單
19、位選定的分包隊伍,必須經監理單位審查認可并得到建設單位同意后方準進場施工。施工準備階段的組織協調工作施工準備工作千頭萬緒,相互穿插,相互影響,涉及建設、勘察、設計、施工等各家單位,我們將從以下三方面開展工作:編制施工準備計劃任務書,用以排出時間表,分清各方應完成的任務及承擔的責任,列出每項工作的具體要求等,并在取得各方共識的基礎上排定下發,要求各方嚴格遵守。建立工程例會制度,本工程計劃每周一次,各方通報準備工作進展情況,提出下一周工作計劃,由監理單位根據實際情況作出調整,統一協調各方工作,并做好會議記錄。如遇特殊情況可臨時召開碰頭會。監理申報制度,各方完成任務書規定的每一項任務時,都應-_向監
20、理部書面報告,便于作出調整,以保證計劃任務的按時完成。開工前總檢查工程開工前,為保證工程順利開展,由監理會同施工單位對施工準備工作作一次全面檢查,包括前期的配合工作、技術準備工作、勞動力和材料、機械準備工作、臨時設施搭設情況、資金準備情況等。13 監理準備工作根據工程需要組建項目監理部;制定監理工作內部工作制度,包括工作紀律、考勤制度、內部工作流程、儀器設備管理制度、文檔資料管理制度等。編制監理規劃和專業監理實施細則;編制資金使用計劃;編制工程進度控制計劃;編制監理工作工序控制流程;召開第一次工地例會。2施工階段的監理工作主要內容施工階段的監理工作主要內容配電工程施工階段的監理工作是整個施工監
21、理工作的核心任務。在施工階段,資金大量投入,工程實體質量逐步形成,施工單位投入大量人力、物力,監理工作也進入最緊張、最繁忙的時期。 (一)(一) “三大控制三大控制”的實施的實施11 施工階段的質量控制質量控制是施工階段監理工作的核心任務。在施工階段,施工單位-_按照設計圖紙、施工規范和施工方案等進行施工,監理單位對整個施工過程,即從原材料進場到對已形成的工程實體質量進行檢驗的全過程進行控制。施工階段的質量控制手段主要主要有審批、檢查、檢測等方法,根據不同的施工特點要求,采用旁站、巡視、平行檢測等形式對工程質量進行全方位、全過程的監控。施工階段,監理工作的對象主要是人(施工員、施工組織及其活動
22、) 、材料(各種原材料、混凝土、成品、半成品)和施工行為(即人把各種材料組合、建造成工程實體的過程) 。(1)施工過程質量控制。對施工過程的檢查是質量監理最重要的工作之一,檢查手段通常采用巡視、旁站、平行檢測等方法。(2)實行監理審批制度。在施工單位工序交接、材料、設備進場等方面實行監理檢查審批,未經同意,施工單位不得做下一道工序。(3)隱蔽工程驗收。隱蔽工程完成后,施工單位應在自檢、專職檢通過的基礎上,填寫隱蔽工程驗收單,報監理工程師驗收。(4)工程變更處理。施工單位應將有關變更申請提交監理工程師,經審核認后實施;如需報設計單位,由監理工程師與建設單位協商后與設計聯系。(5)工程質量缺陷處理
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- 市政道路 工程 計劃 方案 監理 大綱 300 道路 排水管道 綠化
